上海 · 博士及以上 · 全职
CAE仿真工程师（碰撞安全方向）
我们正在寻找具有扎实力学与CAE仿真基础、专注于汽车碰撞安全与被动安全领域的优秀博士人才，加入上海研发团队。
你将参与国内外领先汽车企业的碰撞安全开发项目，负责整车及关键子系统的CAE建模、碰撞仿真、结果分析与性能优化，并有机会参与先进CAE仿真方法、模型开发及仿真流程优化等技术工作。
该岗位不仅关注“完成仿真”，更希望候选人能够深入理解碰撞安全问题背后的物理机制与工程设计逻辑，通过CAE仿真帮助客户解决复杂的产品开发问题。
主要职责
- 负责汽车碰撞安全领域CAE仿真分析与工程开发，参与整车及关键子系统碰撞安全性能开发。
- 建立、调试和优化整车及零部件有限元模型，开展正面碰撞、侧面碰撞、偏置碰撞、追尾、翻滚等典型碰撞工况的仿真分析。
- 根据仿真结果，对车身结构、吸能结构、乘员舱、车门、座椅及其他关键安全结构进行分析，识别潜在安全风险并提出工程优化方案。
- 开展碰撞仿真结果分析及试验相关性研究，包括仿真与实车试验结果对比、问题定位及模型优化，提高CAE模型的预测能力。
- 根据C-NCAP、E-NCAP、IIHS及相关国内外法规和评价体系开展碰撞安全性能分析，为整车安全目标达成提供技术支持。
- 参与客户项目，与整车、车身、结构设计、试验及其他CAE团队协同工作，将仿真分析结果转化为可实施的工程设计方案。
- 参与CAE仿真方法、建模流程及分析工具的开发与优化，探索提高仿真效率、模型精度和预测能力的新方法。
- 针对复杂碰撞安全问题开展技术研究，形成技术报告、分析方法及知识积累，并推动先进CAE技术在实际汽车研发项目中的应用。
任职要求
- 博士及以上学历，力学、机械工程、车辆工程、汽车工程、材料科学与工程、航空航天等相关专业。
- 具有扎实的有限元、结构力学、材料力学、冲击动力学或显式动力学理论基础。
- 对汽车碰撞安全、结构耐撞性、乘员保护、被动安全等领域具有浓厚兴趣，有相关科研或工程项目经历。
- 熟悉至少一种主流显式动力学仿真软件。
- 熟悉至少一种CAE前后处理工具。
- 具有较强的数值分析、问题定位和工程解决能力，能够从仿真结果中识别问题并分析其物理原因。
- 具有较强的科研和技术创新能力，能够快速学习新的仿真方法、工具和工程技术。
- 具备良好的英文技术资料阅读和沟通能力，能够阅读国际技术文献及汽车安全相关技术资料。
优先考虑
- 具有汽车整车碰撞安全CAE研究或项目经验
- 具有整车碰撞、结构耐撞性、乘员保护、行人保护或约束系统研究经验
- 熟悉C-NCAP、E-NCAP、IIHS等碰撞安全评价体系
- 具有二次开发、用户材料模型、求解器相关研究经验
- 具有Python、MATLAB、C/C++等编程或CAE自动化开发经验
- 具有碰撞试验与CAE相关性研究经验
- 在冲击动力学、碰撞安全、显式动力学、有限元等方向发表过高水平论文
- 有海外高校、研究机构或国际汽车企业科研/项目经历
我们提供
有竞争力的薪酬待遇
针对博士及高水平CAE人才提供具有市场竞争力的薪酬方案，具体根据学历背景、科研成果、工程经验及技术能力综合确定。
丰厚的长期激励
对于核心技术人才，提供具有竞争力的奖金及长期激励机制，让优秀技术人才分享公司业务成长成果。
高水平技术平台
参与国内外领先汽车企业的碰撞安全研发项目，接触真实整车开发场景及复杂工程问题，将先进CAE理论真正应用于汽车产品研发。
技术发展空间
公司重视技术人才发展，为优秀工程师提供从技术专家、项目技术负责人到技术管理等多元发展路径。
国际化工作环境
有机会参与国际客户及跨区域研发项目，与全球CAE专家、汽车研发团队开展技术合作。
完善的福利保障
提供具有竞争力的福利待遇，包括五险一金、补充福利、带薪年假、节日福利、年度奖金等，并根据公司政策提供进一步的员工激励与支持。
我们期待这样的你
我们尤其欢迎那些：不仅会“跑仿真”，更理解仿真背后的物理问题；不仅能够完成项目，更希望解决真正复杂的工程问题；不仅关注当前技术，更希望推动下一代CAE技术发展。
如果你希望将自己的力学、材料、车辆及计算仿真研究能力真正应用到汽车碰撞安全产品开发中，欢迎加入我们。
投递方式
请将简历发送至 yang.zhang@sim-data.cn，邮件标题注明应聘职位。